Atatürk Orman Çiftliği (AOÇ) arazilerinin bütüncül olarak korunmasına ve alandaki parçacıl müdahalelerin durdurulmasına yönelik yıllardır Gökçek yönetimi ile sürdürülen mücadele, Gökçek`ten sonra da devam etmektedir. Ankara Büyükşehir Belediyesi bir taraftan kiraya verilen Atatürk Orman Çiftliği arazilerini kiralayarak, tarım yapılacağını belirten popülist hamlelerde bulunurken, diğer taraftan Atatürk Orman Çiftliğini parçalayarak yok eden kararlar üretmeyi sürdürmektedir.

Atatürk Orman Çiftliği 1. Derece Doğal Sit alanıdır. Cumhuriyetin, kalkınmanın ve Başkentin hafıza mekanıdır. Atatürk Orman Çiftliği kentin uzun yıllardır düğüm haline gelmiş ulaşım sorunlarının çözülebileceği bir rezerv alanı değildir. AOÇ, "Trafiği Hafifletme, Alternatif Yol Güzergahı" gerekçeleriyle, hiçbir bilimsel analize dayanmayan kararlarla yok edilmektedir.

Ulaşım Ana Planı Olmadan, Çevre Düzeni Planı İptal Edilmişken, Günübirlik Kararlarla İnşaatına Başlanan Yeni Yollar ve Katlı Kavşaklar, Kamu Kaynaklarının İsrafıdır!

Ankara Büyükşehir Belediyesi`nin sık sık duyurduğu yeni yollar ve katlı kavşaklarla kamu kaynakları israf edilmekte ve kent geri dönüşü olmayan tahribatlara maruz kalmaktadır. Yeni yol açma, katlı kavşaklar ve yol genişletme gibi kararlar uzun yıllar önce terk edilmiş olması gereken, yanlış ulaşım politikalarıdır. Kentin geleceğine yönelik bir vizyon belirlenmeden, bütüncül bir planlama çalışması yapılmamışken büyük miktarlarda kamu kaynağının "trafiği hafifletmek" amacıyla, bilinçsizce kullanılması kamu yararına aykırıdır.

Ankara Büyükşehir Belediyesi`ni Çalışmalarını Durdurmaya, Ankaralıları Atatürk Orman Çiftliği`ni Savunmaya Çağırıyoruz!

• Atatürk Orman Çiftliği ne olursa olsun hiçbir yapılaşmaya konu edilmemelidir!
• Ankara`nın geleceğini tayin edecek olan, bilimsel araştırmalara dayanan üst ölçekli planlar üretilmeden büyük altyapı yatırım kararları alınmamalıdır.
• "Trafiği hafifletmek" yerine güncel ve bilimsel ulaşım politikalarına dayalı uzun vadeli ulaşım ve planlama politikaları takip edilmelidir. 
• Ulaşımda toplu taşımayı öncelik haline getiren, "Herkes İçin" ulaşımı benimseyen, özel araç sahipliliğini azaltmayı teşvik eden, trafik kazalarını en aza indirebilecek kapsayıcı politikalar üretilmeli; yürünebilirliği ve erişilebilirliği gözeten kaliteli yaşam mekanlarının kurgulanması hedeflenmelidir.